雙頭式正時皮帶盤支擋扳手(HONDA)1513

‧鬆開曲軸皮帶輪/諧波平衡器螺栓。 設計用於在曲柄螺栓的R＆R期間正確固定滑輪旋轉。 ‧頭部高度有兩種規格適合不同空間，一種為30mm，另一種為75mm。 中心孔直徑為35。

皮帶盤束緊支擋扳手(HONDA) PULLEY PULLER / HOLDER 1902

•鬆開曲軸皮帶輪/諧波平衡器螺栓。 設計得恰到好處    在曲柄螺栓的R＆R期間確保滑輪不會發生晃動。 •50毫米六角頭電樞滑過最輕的空間並向右滑入    滑輪上的中心槽。 然後將長桿滑到電樞的接收端    並用固定螺栓將其鎖定到位。

FORD 曲軸支擋扳手(1.8,2.OL)4438

專門設計用於在鬆開/擰緊皮帶輪固定螺栓的同時固定曲軸皮帶輪。 適用：福特1.8,2.0 Duratec汽油發動機。 Focus C-Max（03-08）1.8L - QQDA / QQDB / QQDC / CSDA / CSDB（CHAIN） 2.0L - AODA / ADOB（鏈） 蒙迪歐（00-07）1.8L - CCBB / CGBA / CGBB / CHBA / CHBB（CHAIN）2.0L - CJBA / CJBB（CHAIN） 馬自達3（03-06）馬自達6（02-07）1.8 - L8（CHAIN）; 2.0 - LF（鏈） OEM編號：49 B011 105

正時皮帶盤支擋扳手TOYOTA, LEXUS4013

‧該工具設計用於在鬆開或擰緊中心螺釘的同時固定曲軸皮帶輪。 ‧用2個螺絲（M8 x 1.25）擰緊曲軸皮帶輪.‧擴展操作需要1/2“DR。 扳手。 ‧適用：TOYOTA，LEXUS

皮帶盤支擋扳手1831

•用於豐田; 日產和其他OHC發動機。 •該扳手設計有帶凹槽的銷，設計用於固定凸輪軸皮帶輪  在鬆開並擰緊中心軸螺栓的同時靜止。 •雖然對大多數亞洲頂置凸輪發動機有用; 在橫向上最需要它  安裝V6發動機，如日產千里馬使用的VG30; 以及; 3VZFE  和Toyotas Camrys使用的1MZFE發動機。

凸軸萬用支擋扳手1830